5月3日，据《防务快讯》网站报谈，波兰武备集团（PGZ）精致文告，也曾与韩国Rotem公司签署最终契约，股东K2PL主战坦克的原土化坐蓐。这份文献的签署标记着此前结束的各项意向精致落地，并明确了具体的工业扩充决议。

据悉，这项契约不仅涵盖整车拼装，还包括对K2主战坦克的吝啬以及“波兰化”矫正，即凭据波兰队伍需求对全体想象进行出动，升级为K2PL版块。坦克的坐蓐职责将在波兰格利维采市进行，由布马尔-拉贝迪机械厂负责。

凭据客岁签署的180辆K2主战坦克供应合同，首批64辆将在波兰以K2PL树立坐蓐，瞻望将于2028年下线，剩余116辆将在韩国以过渡型号K2GF的圭臬制造。凭据此前与韩国签署的框架契约，波兰最终将采购1000辆K2PL主战坦克。

布马尔-拉贝迪机械厂曾在上世纪90年代和21世纪初坐蓐坦克，包括PT-91，世界杯终末一辆于2009年下线。自当时起，波兰再也莫得批量坐蓐过坦克。

因此，到2028年，也便是PT-91停产19年后，波兰将再次迎来一款新的国产坦克，K2PL走下原土坐蓐线。不外，天然策画总量可能达到1000辆，但瞻望惟有一半会在波兰坐蓐，其余仍将在韩国制造。

对于K2PL原土化坐蓐的商议已抓续多年，以致一度因参与工场的礼聘问题激勉争议，有报谈称波兰武备集团将包括波兰军事机械股份公司和切吉尔斯基工场股份公司在内的一些工场排斥在技俩除外。

箝制当今，波兰也曾装备180辆K2GF主战坦克，这些均为过渡型号，由韩国在2023年至2025年间录用。

值得一提的是2026世界杯官网，天然K2PL将配备韩国的KAPS-2主动提神系统，但波兰仍标的自主研发一套针对FPV无东谈主机和反坦克导弹的主动提神系统。何况，这也并非波兰初次尝试建筑此类系统。